Categorii

Pompa arzator AN47D sens anti-orar

Pompa arzator AN47D sens anti-orar

Cod produs: 301749
Preţ: 665,35 Lei
Fără TVA: 559,12 Lei

Pompa arzator motorina Suntec AN47D 1339 / 7339

  • Montare: flansa sau butuc cf. EN 225
  • Sens rotatie: anti-orar
  • Filet de conectare: cilindric, cf. ISO 228/1
  • Racorduri admisie si retur: G 1/4″ (cu facilitati pentru etansare conica la modelele cu revizia 6)
  • Racord de iesire spre duza: G 1/8″
  • Racord port manometru: G 1/8″; Racord port vacuumetru: G 1/8″
  • Functia valvei interne: reglarea presiunii si functie de blocare
  • Ax de antrenare: Ø 8 mm, cf. EN 225
  • Surub de by-pass: introdus in racordul de retur pentru sistemul cu 2 conducte; pentru sistemul cu o singura conducta de alimentare, surubul de by-pass se va demonta cu o cheie inbus de 4 mm.

Date hidraulice pompa:

  • Presiune refulare spre duza: 14 bari; Presiune refulare reglata in fabrica: 9 bari
  • Vascozitate de operare: 2-75 mm²/s (cSt)
  • Temperatura combustibilului in pompa: 0-60°C
  • Presiune combustibil la aspiratie: maxim 2 bari; Presiune la retur: maxim 2 bari
  • Inaltime aspiratie maxima: 0,45 bari, pentru a preveni aparitia gazelor in combustibil.

Spune-ţi opinia

Numele tău:


Opinia ta:Notă: Codul HTML este citit ca şi text!

Nota: Rău           Bun

Introduceţi codul din imagine:



Descriere

Pompa arzator motorina Suntec AN47D 1339 / 7339

  • Montare: flansa sau butuc cf. EN 225
  • Sens rotatie: anti-orar
  • Filet de conectare: cilindric, cf. ISO 228/1
  • Racorduri admisie si retur: G 1/4″ (cu facilitati pentru etansare conica la modelele cu revizia 6)
  • Racord de iesire spre duza: G 1/8″
  • Racord port manometru: G 1/8″; Racord port vacuumetru: G 1/8″
  • Functia valvei interne: reglarea presiunii si functie de blocare
  • Ax de antrenare: Ø 8 mm, cf. EN 225
  • Surub de by-pass: introdus in racordul de retur pentru sistemul cu 2 conducte; pentru sistemul cu o singura conducta de alimentare, surubul de by-pass se va demonta cu o cheie inbus de 4 mm.

Date hidraulice pompa:

  • Presiune refulare spre duza: 14 bari; Presiune refulare reglata in fabrica: 9 bari
  • Vascozitate de operare: 2-75 mm²/s (cSt)
  • Temperatura combustibilului in pompa: 0-60°C
  • Presiune combustibil la aspiratie: maxim 2 bari; Presiune la retur: maxim 2 bari
  • Inaltime aspiratie maxima: 0,45 bari, pentru a preveni aparitia gazelor in combustibil.

Spune-ţi opinia

Numele tău:


Opinia ta:Notă: Codul HTML este citit ca şi text!

Nota: Rău           Bun

Introduceţi codul din imagine:



© IVP Instalatii SRL, RO7637400, J40/6139/1995, CAEN 4674, Bd. Ferdinand 120, bl. O11, Bucuresti ANPC | Sol | ShopMania | Piese schimb